فدوه | مشزاته |
اُلت | حضز نوسیی: 190, 210, 220, 230, 240, 250, 280, 320, 340, 360, 380. زیرژه شنای |
هی مرزش | اسپرسون چرخ: Nm200-Nm3 (Ne120-Ne1.8) |
فیلم: | |
با با صحابی رادیهنی | |
جایما زخم : زخم | |
سرد مپچی | سرعتابای |
سرتلی ) یکی از یکی از نقشه هایی | |
اخ پرتشن ) یکی از یکی از نقشه هایی | |
وقفه | گزینشگر: ( بری اساساسگنانا و مشغاات ) |
بند: الک کناک | |
قطعه ی وطی | |
بریق | سینینینال سرعتیل |
ضربه زدند | دای الک پوی |
جلوی الک دوانک | |
ضربانیا | ملاواژه ، بیبین |
پرجار | وایژه |
ولش | جای مد مدیرم سرو اش |
اشکال | |
اف هحم ، ، 800 ميم | |
بری رایانا | منتی |
بیشتر | |
محُهه ترم مکانیسم: ... (چگگت ویفتی | |
سلجار | منطقه |
قطع سلوژ: الک کچک | |
معبد: LH & RH دیناه | |
عشق | مقدار مرکزیرزه |
توقف حرکت | توقف حرپ |
درقف افتاداده: | |
بِلِه : | |
آششش: | |
... | توقف لحظ بای جوجوت و لباس پردادا / فحا افتاده ششش |
لال برق | لاسل: سی سیدروسال با توئل ، ل ، ، ، بایو |
بیشش: خواس پرده با اتحادات ، ششش |

A) cشق لوله عمو( | B | D) تُونوادال | باوادال | |||
/ / ۶ / ۶ | ۶ / ۸ ر: | ماشین | جک سنبرد | محور مرد | محور مرد | محور مرد |
1437 | 1973 | 1143 | 1156 | 2031 | 2034 | 2260 |
ویل | |||||||||||
سطح | 190 | 210 | تقدیمی | 230 | 244 | 250 | 280 | 320 | 340 | 360 | 380 |
ماشین | 42000 | 43000 | 4350 | ۴۴۰۰۰ | نانا ۵ ۰ | 45000 | 4750 | 4950 | 5050 | > P> 5150 | 52500. |
جک سنبرد | 39000 | 4000 | چهل 5000 | 41000 | 41500. | 42000 | نانا ۵ ۰ | 465000 | 4750 | ها | 4950 |

! | 600-800 |
بي******** | >Td>|
C | 1250- WBΦ 800Name |
1500-WBΦ 10000 | |
D | 1500-2000 |
E190ثانیه | 2500-3000 |
E210ثانیه | 2700-3200 |
E220ثانیه | 2800-3300. |
E230ثانیه | 2900-340. |
E240ثانیه | 3000-3500. |
E250ثانیه | ۳ ۱ - ۳ ۶ ۰۰ |
E280ثانیه | 3400-3900. |
E320ثانیه | 3800-4300. |
E340ثانیه | 4000-450000 |
E360ثانیه | 4200-470 |
ا 380ثانیه | 4400-4900. |
رپر بالای سرعت غیر قابل شبکه و هوشمند است که مدیریت مرکزی و کنترل گروه ماشین در کارگاه را قادر می سازد.
مکانیزم شکست خوردن در وسط ماشین لباس زیر پارچه قرار داره که به ضربه زدن قوی و عملیات بالای سریع هست
مکانيزم انتقال شمشيري فضايي چهار محور ميتونه نقاشي هاي پايدار و دقيقي سرعت رو بفهمه .
سیستم کنترل غروب تکنولوژی ارتباطات فیبر اپتیک رو قبول میکنه با واکنش سریع موتور و سریع شروع و متوقف میشه که برای بهبود کیفیت پارچه بهتر میشه
طراحی منحنی کمور سنگین و ساختار های دیگر برای تطبیق کردن با نیروی ضربه زدن پارچه های سنگین. پایداری ساختار ضربان سرعت بالا رو بهبود میده
تصمیم گرفتن الگوریتم کنترل مستقیم احمق با تکنولوژی کنترل سروو، موقعیت دقیق توقف غروب را تشخیص می دهد.
RFRL50 می تواند نه تنها قاب های هیلد معمولی را آماده کند زير قلاب ها و همچنين فريم هاي هلد هالد چارچوب و دستگاه های بریدن می تواند سریع به هم وصل شود راحت ميشه ارتفاع فريم هاي هلد
RFRL50 ميتونه با سيستم تغيير سريع تغيير کنه اين ميتونه زمان نگه داره
تجهیزات RFRL50 با دو تا استراحت عقب و دوگانه رول روش برداشت به عنوان مشخصات استاندارد، با این... طراحي ميتونه پارچه هاي سنگين با کيفيت بالا رو بپوشه ... رول دوم در طراحی، می تواند حذف شود به راحتي وقتي پارچه هاي سبک رو ميپوشي
تصميم ميگيره ساختار ها، نصب ساده است، عملکرد مکانیکی است قابل اعتماد تر اين ميتونه يک لباس خوب رو تضمين کنه
دوربین های ضربه زدن توی سینه های زیرزمینی ساخته شدن طراحی می تواند قدرت شکست و کار را افزایش دهد تعادل ؛ مناسب تر برای پهنای عرض و عامل پوشش بالا پارچه ها. حمایت آلیاژی آلومینیوم میتواند مطمئن بشه يه خطي خوب.
موتور مستقل براي رانندگي پمپ نفتي اجزاي حرکت مهم مجبور ميشه لوله هاي مستقل.